大阪府公安委員会許可 No622060124391 潟}サトコーポレーション
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1.走行距離について 原付バイクの多くは、距離計が千Kmの桁しかありません。すなわち9,999Km走った ら、メーターは0に戻るのです。よって、実走行距離は分かりません。表にあるのはメー ーが指している距離で実走行距離ではありません。 ただし、一万の桁で表示されいる場合は、実走行可能性があります。 2.2ストエンジンと4ストエンジンの違い 2ストロークエンジンは馬力はありますが、燃費が良くありません。 オイルはメーターに赤いランプが点いたら、自分で注ぎ足します。 4ストロークエンジンは、スピードは遅いが燃費にすぐれます。 ただし、3,000Km走るごとに、バイクショップでオイル交換をしてもらいます。 今は、2ストエンジンの生産はなく4ストのバイクのみ販売されています。 |
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画像 | 特徴 | エンジン | その他 | |||
38,000円 ホンダ スーパーディオAF27 |
AF27 インナーラックを標準装備し、日常 での使い勝手を向上させながら、足つき性の良いシート高や、ゆったりとしたフロア・スペースが特長。 |
2ストローク 走行距離:4,497Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) <メーカーHP> |
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42,000円 ホンダDIOフィット |
ショッピングや通勤・通学において、より手軽に使用したいというユーザーの要望に応えたスクーターです。 |
2ストローク 走行距離:Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) <メーカHP> |
2ストローク 主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し |
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48,000円 ホンダ ライブディオ |
AF34 ディオシリーズの第3弾。 スーパーディオにくらべ、若者向きのデザインになっています。また、出足も向上。 |
2ストローク 走行距離:2,222Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) <メーカーHP> |
2ストローク 主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し |
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52,000円 ホンダ ディオ |
AF35 ディオシリーズのの第3弾。AF34に前輪ディスクブレーキでさらにスポーティ。鋭く停まります。 |
2ストローク 走行距離:8,896Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) <メーカーHP> |
2ストローク 主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し |
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名車JOGシリーズのアプリオ。フロントが丸みを帯びていて女性に人気。 |
2ストローク 走行距離:2,998Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) <グーバイク> |
2ストローク 主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し |
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54,000円 スズキレッツ4 |
スズキの4スト車第一弾。レトロなデザインで女性に人気。乗りやすいスクーターです。 |
4ストローク 走行距離:8,781Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) <グーバイク> |
4ストローク 車と同じ型のエンジン。廃ガスが少なく燃費が良い。オイルは3、000kで交換。 |
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ヤマハのZR、ホンダのZXそして、スズキのZZ.今やレア車の一つ。入手困難な原付です。 | 2ストローク 走行距離:465Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) <グーバイク> |
2ストローク 主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し |
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レトロなオシャレバイク。ヤマハのビーノ、ホンダのジョルノそして、スズキのヴェルデ.これも、入手困難な原付です。 | 2ストローク 走行距離:6,003Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) イタリア風のおしゃれバイク。 <グーバイク> |
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原付バイクバイク界で4ストの草分けシリーズです。少しづつモデルチェンジをしながら、現在も発売されています。 | 4ストローク 走行距離:2,161Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) <メーカーHP> |
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名車JOG、2ストロークの最高峰。安定した走り、確実な加速。鍵穴が一つでシャッターである所もうれしい。 | 2ストローク 走行距離:8,472Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) |
2ストローク 主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し |
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52,000円 ホンダジュリオ |
個性的なレア物原付。丸みをおびた四角いデザインのスクエアフォルムを採用することで、女性達に人気が出た。 |
2ストローク 走行距離:8,966Km (メーター読み。実走行距離ではありません。) <メーカーHP> |
2ストローク 主に原付に使用されていたエンジン。馬力はあるが、燃費は良くない。オイルつぎ足し |
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68,000円 ヤマハジョグ4スト紫 |
他社に無い軽快な走り。フューエルインジェクションの水冷・4ストローク・3バルブエンジンを搭載。 | 4ストローク 走行距離:21,263m (実走行距離の可能性大。) |
4ストローク 車と同じ型のエンジン。廃ガスが少なく燃費が良い。オイルは3、000kで交換。 |
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68,000円 ヤマハジョグ4ST黒 |
他社に無い軽快な走り。フューエルインジェクションの水冷・4ストローク・3バルブエンジンを搭載。 | 4ストローク 走行距離:19,787Km (実走行距離の可能性大。) |
4ストローク 車と同じ型のエンジン。廃ガスが少なく燃費が良い。オイルは3、000kで交換。 |
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次へ「在庫処分(2)へ」 ☆ナンバー取得は居住の市区役所でできます。 |
メールでのご連絡(購入希望・ご質問)
よくあるご質問とお答え
Q購入した中古バイクの登録(ナンバープレートの取得)は?
お住まいの市役所・区役所・市税事務所(大阪市)で無料でできます。書類(譲渡証明書)と印鑑を持っていってください。
(登録は3000円の手数料で代行します。納品当日平日のみ)
Q自賠責保険はどこではいるの?
自賠責保険は、コンビニ郵便局等で加入できます。市区役所でナンバープレ−トを取得してから行って下さい。
Q車体代金の他何かお金がかかるの?
車体価格の他「納車料・諸費用3000円」を申し受けます。消費税は内税です。この金額+自賠責保険料が最低必要となります。また、多くの小売店では、車体価格の他「諸費用」とか「整備調整費」と言う名目で5000円〜8000円取られます。価格比較の際は、必ずこの料金をチェックして下さい。
Q故障したら直してくれるの?
申し訳ありません。ご近所のバイクショップで修理願います。ただし、ご購入後1ヶ月間は、バイクの購入価格の10%まで修理代を負担します。
よくあるご質問とお答えは、「在庫処分(2)へ」」の下部にも掲載しております。