| メットイン バイクが ３万円から |
中古バイク京都一番大阪府公安委員会許可 No622061504761 バイクナンバーワン
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| 中古バイク （定番） |
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激安中古バイクのページ |
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・お客様のご要望をお伺いし、ご希望に沿った中古バイクをご自宅までお持ちします。（最高３台まで） ・その場で試乗して頂き、エンジンの調子、電装関係をチェックしていただきます。 ・お気に召せば中古バイクをご購入いただき、「自賠責保険（強制保険）」に加入していただきます。 ・次に市区役所（市税事務所）でナンバープレートを取得すれば、乗れ出せます。 ＊乗り出し価格見積
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| ２４時間受付中（時間帯により留守電となります。） 受付センター ０６－６８４２－０３３３ |
中古バイクカタログ このページの中古バイク画像は、実際の在庫その物はありません。ほとんど毎日出荷があり、日々刻々在庫は変わっています。現時点の在庫については、お電話にてお問い合わせ下さい。また、これより上のクラスについては「現車コーナー」をご覧下さい。写真をクリックすると、画像が拡大します。 |
 ３０,０００円～３４,０００円（「駅まで」「バス停まで」「買い物用」ならこれで充分。チョイ乗りバイクです。通勤・通学にはリスクがあります。月に数台の入荷です）料金には、車体価格の他「納車料・諸費用として３,０００円」が加算されます。実際に乗り出すには、これに自賠責保険料が必要となります。 ＊乗り出し価格見積 |
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３０,０００円 ホンダ ディオＡＦ１８ （中古 原付バイク） ＜参考：メーカーHP＞ |
３４,０００円 スズキ セピア （中古 原付バイク） (入荷少） |
３４,０００円 スズキレッツ(入荷少） |
 ２～３台ご自宅へお持ちします <試乗用ナンバープレートも用意しております> |
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| ３８,０００円～４４,０００円（お得な実用中古バイクです。最近入荷が減ってきました。在庫の確認をお願いします。） |
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３８,０００円 ホンダ スーパー ディオＡＦ２７ （中古 原付バイク） ＜参考：メーカーHP＞ |
３８,０００円 スズキ レッツⅡ(入荷少） （中古 原付バイク） ＜参考：メーカーHP＞ |
４０,０００円 ホンダ タクト ＡＦ24 （中古 原付バイク） ＜参考：メーカーHP＞ |
４０,０００円 ヤマハ ジョグ３ＫＪ 初期型 （中古 原付バイク） (入荷少） |
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４４,０００円
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シャッターキー
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４２,０００円
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☆このページの中古バイク画像は、実際の在庫その物ではありません。 車種と価格のカタログとお考え下さい。 現在庫につきましては、お電話にてお問い合わせ下さい。 |
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| スズキ レッツⅡ(入荷少） （中古 原付バイク） 後期型 CA1PA |
ヤマハ ジョグ３ＫＪ 後期型 (入荷少） |
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 ４８,０００円～５２,０００円（当社の売れ筋バイクです。名車 「ホンダ ライブディオ」を 最安値で販売致します。バリバリの現役車種です。走ります。長持ちします。激安です。是非、他店と価格比較して下さい。在庫も切らさないようにしています）料金には、車体価格の他「納車料・諸費用として３,０００円」が加算されます。実際に乗り出すには、これに自賠責保険料が必要となります。 ＊乗り出し価格見積 |
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| ４８,０００円クラス（ＡＦ３４型。ライブディオのもっともポピュラーなタイプです。） ＜参考：メーカーHP＞
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| ５２,０００円クラス（ＡＦ３５型。ＡＦ３４型より速く走るよう設計されています。前輪がディスクブレーキです。） ＜参考：メーカーHP＞
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次へ「現車コーナー」 |
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ナンバー取得は居住の市区役所でできます。 ご購入時市区役所・市税事務所へ提出する「登録申請書」をお渡しします 自賠責保険（強制保険）は、購入時に加入できます。
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| 今までに販売した中古バイクとその価格です。これらのバイクも入荷しますのでお問い合わせください。 また、併せて「現車コーナー」もご参照下さい。 |
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 ヤマハ ＪＯＧ ネクスト （中古 原付バイク） ４４,０００円 |
 ホンダスタンドアップタクト （中古 原付バイク） ４４,０００円 |
 ヤマハ ＪＯＧ３ＫＪ 後期 （中古 原付バイク） ４４,０００円 |
*このコーナーは過去に販売したバイクです。 現車は「現車コーナー」をご覧下さい。 （なお、これ以外にも在庫があります。お気軽にお問い合せ下さい。） |
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 ヤマハ ＪＯＧ－C （中古 原付バイク） ５４,０００円 |
 ホンダ ジョルノ （中古 原付バイク） ６４、０００円 |
 ヤマハ ビーノ （中古 原付バイク） ８２,０００円 |
 ヤマハ ジョグＺＲ （中古 原付バイク） ７８,０００円 |
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 ヤマハ アプリオ （中古 原付バイク） ５６,０００円 |
 スズキ アドレスV100 （中古 原付バイク） ８０,０００円 |
 ホンダジョルノスクーピー （中古 原付バイク） ８４,０００円 |
 ヤマハ ビーノ （中古 原付バイク） ８４,０００円 |
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 ベロチェフェロ （中古 原付バイク） ９８,０００円 |
 ジョルノＤＸ （中古 原付バイク） 82,000円 |
 ジャイロ （中古 原付バイク） 92,000円 |
 ホンダ ズーク （中古 原付バイク） ４２,０００円 |
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| ２４時間受付中（時間帯により留守電となります。） 受付センター ０６－６８４２－０３３３ |
| メールでのご連絡（不明な項目は空白で構いません） |
| １．右の表の文字をマウスで左クリックしながらなぞり、次に右クリックでコピーを指定下さい。 ２．次に「メール画面」を呼び出します。  をクリックして、 画面の「本文」にカーソルを当て、右クリックで「貼り付け」を行って下さい。 ３．左の表の文字が貼り付けられたら、項目を記入します。 ４．記入し終わったら送信します。（メーラーを起動させて送受信） |
＜ご質問＞ １．お名前： ２．ご住所： ３．電話番号： ４．電話に出られる時間帯： ５．ご質問： |
＜購入希望＞ １．お名前： ２．ご住所： ３．電話番号： ４．電話に出られる時間帯： ５．バイクの名前： ６．ご要望： |
＜探してバイク＞ １．お名前： ２．ご住所： ３．電話番号： ４．電話に出られる時間帯： ５．バイクの名前： ６．金額： ７．その他： |
自賠責保険（強制保険）の料金自賠責保険は、ご購入時に加入できます。 （当社は「東京海上日動」の代理店です） |
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| よくあるご質問とお答え（その１） その２は、「現車コーナー」の下部に掲載しております。 | ||||||||||||
 購入した中古バイクの登録（ナンバープレートの取得）は？お住まいの市役所・区役所・市税事務所（大阪市）で無料でできます。書類（譲渡証明書）と印鑑を持っていってください。 （登録と自賠責保険加入は３０００円の手数料で代行します。納品当日のみ） |
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| 自賠責保険はどこではいるの？ 自賠責保険は、ご購入時に加入できます。（当社は「あいおい損保」の代理店です） 料金は、上の表を参照ください。 （登録は３０００円の手数料で代行します。納品当日のみ） |
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| 車体代金の他何かお金がかかるの？ 車体価格の他「納車料・諸費用３０００円」を申し受けます。消費税は内税です。この金額＋自賠責保険料が最低必要となります。 また、多くの小売店では、車体価格の他「諸費用」とか「整備調整費」と言う名目で５０００円～８０００円取られます。 価格比較の際は、必ずこの料金をチェックして下さい。 ＊乗り出し価格見積 |
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| どうしてこんなに安いのですか？ 第一の理由は、固定費を圧縮しているからです。 ・当社は店舗が無く、粗末な倉庫に３０～５０台の中古バイク（スクーターでほとんど５０ｃｃ）を有しているだけです。 ・従業員も必要に応じてアルバイトを雇うだけです。 よって、当社と同じ在庫を持ち大通りに面した大型店舗に比べ、数分の一固定費（家賃、電気代、人件費）で運営できるのです。 第二に、商品（中古バイク）に対し、「安全に乗る」と言う機能のみを重視し、「きれいに見せる」と言ったことに金や人手をかけないと 決めているからです。 第三に、安く商品を供給してくれるルートを持っており、併せてそこに修理等も依頼しているからです。 これらを通じ、市販より２～４割位安く原付バイクを提供しています。 |
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| 走行距離はどれくらいですか？ ほとんどの原付バイクの距離メーターは１万Ｋｍの桁がありません。９９９９Ｋｍ走ったら、メーターは０に戻ります。 そこで、メーターに示された数字が実走なのか１万キロか２万キロを足さなければならないのか、分からないのです。 また、メーターの数字は簡単に操作も出来ます。 車や中型バイクのような「車検証」も無いので初年度登録も分かりません。 だから、業者間の取引ではメーターの数字を問題にしません。実際に走ってみてエンジンの状態を想像するのです。 ちなみに、原付バイク（スクーター）は、３万から５万キロ走ると言われています。 （ヤマハビーノ等一部の車種は距離メーターに１万Ｋｍの桁があります） このような理由から、当社では走行距離をデーターとして記録しておりません。  ご注意！悪質な業者は外装（カウル）を台湾製の新品に変えて、メーターの数字を操作し実走距離だとして高く売りつけています。バイク雑誌やネットのＨＰにも走行距離が書かれていますが、実走距離ではなく単なるメーターの数字と考えた方が無難でしょう。 |
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| このページの中古バイクの価格の差はどこから来るの？ ３００００円～５００００円までの実用バイクの価格差は、その車種の「寿命の差」と考えると良いと思います。 原付バイクは、車検証も無く、距離メーターも１万Ｋｍの桁が無く実走距離は分かりません。 判断する「確実で客観的」なデーターが少ないのです。よって、当社では型式＝「ブランド名」で判断することにしました。 安く価格設定した中古バイクはそのシリーズの製造が古く、部品の消耗度が高く修理の可能性が高いと考えています。 ただし、バイクは、１台１台個性があり個体差が大きいので、それらも実態を反映しているかどうかは分かりません。 よって、運が良ければ安くて長持ちするバイクにめぐり合えます。 |
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| 中古バイクの耐久性は何で決まるの？ 同一車種なら、走行距離より前オーナーの乗り方によって耐久性が違ってきます。 原付バイクのエンジンは１気筒、すなわち一つのシリンダーでピストン運動をして走っています。 よって、エンジンの傷み・消耗は、乗り方に大いに左右されます。 暴走族の乗っていたバイクと、おばさんが買い物に使っていたバイクとでは、同じ走行距離でも雲泥の差が出ます。 長時間にわたり最高速で走るとエンジン内部にたくさんおキズが生じます。 （その代わり、マフラー等は完全燃焼によりタールの付着はありません。） 反対にいつも低速で走っていたバイクはエンジンの傷みはそんなにありませんが、逆にマフラー等にタールが巻き付きます。 また、高級なエンジンオイルをこまめに供給されていたエンジンと、 一瞬でもオイル切れを経験したエンジンでは傷みが大きく違います。 これらが、中古バイクの寿命を決めるのです。 |
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| 故障したら直してくれるの？ ご購入後１ヶ月間は無料で修理します。その後は、修理代金の他運搬費（３０００円から５０００円）を頂きます。 その２は、「現車コーナー」の下部に掲載しております。 |
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