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☆ナンバーの取得
ナンバーは居住の市区役所でできます。
書類を提出すれば、数分後にナン バーが発行されます。
また、納品日(平日)に限り、
3,000円で代行致します。
☆自賠責保険の加入
自賠責保険(強制保険)は、購入 時に加入できます。
<保険料>
1年間・・ 7,280円
2年間・・ 9,420円
3年間・・11,520円
4年間・・13,580円
5年間・・15,600円
当社は、バイクショップに良質な中古バイクを卸しております。その卸価格で一般の方々に中古バイク・原付バイクをご提供致します。通常価格の、お客様のご自宅まで配達。中古バイクを見て触って選んでその場で買えます。
まず、お電話でご相談下さい。
・無店舗販売で固定費を切りつめております。
・お客様のご要望をお伺いし、ご希望に沿った中古バイクをご自宅までお持ちします。(最高3台まで)
・その場で試乗して頂き、エンジンの調子、電装関係をチェックしていただきます。
・お気に召せば中古バイクをご購入いただき、「自賠責保険(強制保険)」に加入していただきます。
・次に市区役所(市税事務所)でナンバープレートを取得すれば、乗れ出せます。 *乗り出し価格見積
以下の中古バイク画像は、実際の在庫その物はありません。ほとんど毎日出荷があり、日々刻々在庫は変わっています。
現時点の在庫については、お電話にてお問い合わせ下さい。また、これより上のクラスについては「現車コーナー」をご覧下さい。
写真をクリックすると、画像が拡大します。
| 30,000円〜34,000円 (「駅まで」「バス停まで」「買い物用」ならこれで充分。チョイ乗りバイクです。通勤・通学にはリスクがあります。月に数台の入荷です) |
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30,000円 ホンダ ディオAF18 <参考:メーカーHP> |
34,000円 スズキ セピア 中古バイク (入荷少) |
34,000円 スズキレッツ(入荷少 |
![]() 2〜3台ご自宅へお持ちします <試乗用ナンバープレートも用意しております> |
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| 38,000円〜44,000円 お得な実用中古バイクです。在庫の確認をお願いします。 |
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38,000円 ホンダ スーパーディオ AF27 <参考:メーカーHP> |
38,000円 スズキ レッツU(入荷少) 中古バイク <参考:メーカーHP> |
36,000円 ホンダ タクト AF24 中古バイク <参考:メーカーHP> |
40,000円 ヤマハ ジョグ3KJ 初期型 (入荷少) |
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46,000円 スズキ レッツU後期型 (入荷少) 中古バイク |
42,000円 ヤマハ ジョグ3KJ後期型 (入荷少) 中古バイク |
☆このページの中古バイク画像は、実際の在庫その物ではありません。 車種と価格のカタログとお考え下さい。 現在庫につきましては、お電話にてお問い合わせ下さい。 |
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| 48,000円〜52,000円(ホンダライブディオ) 当社の売れ筋バイクです。名車 「ホンダ ライブディオ」を 最安値で販売致します。バリバリの現役車種です。走ります。長持ちします。激安です。是非、他店と価格比較して下さい。在庫も切らさないようにしています. |
| 48,000円(AF34型) ライブディオのもっともポピュラーなタイプです。 <参考:メーカーHP> |
| 52,000円(AF35型) AF34型にプラスして前輪がディスクブレーキになっています。 <参考:メーカーHP> |
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| 次へ「現車コーナー」 |
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☆ナンバー取得は居住の市区役所(大阪市は市税事務所)でできます。
(納品日・平日に限り、3,000円で代行致します)
☆自賠責保険(強制保険)は、購入時に加入出来ます。
保険料:一年7,280円、二年9,420円、三年11,520円、四年13,580円、五年15,600円
メールでのご連絡(購入希望・ご質問)
よくあるご質問とお答え
Q購入した中古バイクの登録(ナンバープレートの取得)は?
お住まいの市役所・区役所・市税事務所(大阪市)で無料でできます。書類(譲渡証明書)と印鑑を持っていってください。
(登録は3000円の手数料で代行します。納品当日平日のみ)
Q自賠責保険はどこではいるの?
自賠責保険は、ご購入時に当社で加入できます。
料金は、左欄を参照ください。または右をクリック下さい。*乗り出し価格見積
Q車体代金の他何かお金がかかるの?
車体価格の他「納車料・諸費用3000円」を申し受けます。消費税は内税です。この金額+自賠責保険料が最低必要となります。また、多くの小売店では、車体価格の他「諸費用」とか「整備調整費」と言う名目で5000円〜8000円取られます。価格比較の際は、必ずこの料金をチェックして下さい。
*乗り出し価格見積
Qどうしてこんなに安いのですか?
第一の理由は、固定費を圧縮しているからです。
・当社は店舗が無く、粗末な倉庫に30〜50台の中古バイク(スクーターでほとんど50cc)を有しているだけです。
・従業員も必要に応じてアルバイトを雇うだけです。
よって、当社と同じ在庫を持ち大通りに面した大型店舗に比べ、数分の一固定費(家賃、電気代、人件費)で運営できるのです。第二に、商品(中古バイク)に対し、「安全に乗る」と言う機能のみを重視し、「きれいに見せる」と言ったことに金や人手をかけないと決めているからです。
第三に、安く商品を供給してくれるルートを持っており、併せてそこに修理等も依頼しているからです。
これらを通じ、市販より2〜4割位安く原付バイクを提供しています。
Q走行距離はどれくらいですか?
ほとんどの原付バイクの距離メーターは1万Kmの桁がありません。9999Km走ったら、メーターは0に戻ります。
そこで、メーターに示された数字が実走なのか1万キロか2万キロを足さなければならないのか、分からないのです。
また、メーターの数字は簡単に操作も出来ます。
車や中型バイクのような「車検証」も無いので初年度登録も分かりません。
だから、業者間の取引ではメーターの数字を問題にしません。実際に走ってみてエンジンの状態を想像するのです。
ちなみに、原付バイク(スクーター)は、3万から5万キロ走ると言われています。
(ヤマハビーノ等一部の車種は距離メーターに1万Kmの桁があります)
このような理由から、当社では走行距離をデーターとして記録しておりません。
ご注意!バイク雑誌やネットのHPにも走行距離が書かれていますが、実走距離ではなく単なるメーターの数字と考えた方が無難でしょう。
Qこのページの中古バイクの価格の差はどこから来るの?
28000円〜50000円までの実用バイクの価格差は、その車種の「寿命の差」と考えると良いと思います。
原付バイクは、車検証も無く、距離メーターも1万Kmの桁が無く実走距離は分かりません。
判断する「確実で客観的」なデーターが少ないのです。よって、当社では型式=「ブランド名」で判断することにしました。
安く価格設定した中古バイクはそのシリーズの製造が古く、部品の消耗度が高く修理の可能性が高いと考えています。
ただし、バイクは、1台1台個性があり個体差が大きいので、それらも実態を反映しているかどうかは分かりません。
よって、運が良ければ安くて長持ちするバイクにめぐり合えます。
Q中古バイクの耐久性は何で決まるの?
同一車種なら、走行距離より前オーナーの乗り方によって耐久性が違ってきます。
原付バイクのエンジンは1気筒、すなわち一つのシリンダーでピストン運動をして走っています。よって、エンジンの傷み・消耗は、乗り方に大いに左右されます。
暴走族の乗っていたバイクと、おばさんが買い物に使っていたバイクとでは、同じ走行距離でも雲泥の差が出ます。
長時間にわたり最高速で走るとエンジン内部にたくさんおキズが生じます。(その代わり、マフラー等は完全燃焼によりタールの付着はありません。)
反対にいつも低速で走っていたバイクはエンジンの傷みはそんなにありませんが、逆にマフラー等にタールが巻き付きます。
また、高級なエンジンオイルをこまめに供給されていたエンジンと、一瞬でもオイル切れを経験したエンジンでは傷みが大きく違います。これらが、中古バイクの寿命を決めるのです。
Q故障したら直してくれるの?
ご購入後1ヶ月間は無料で修理します。その後は、修理代金の他運搬費(3000円から5000円)を頂きます。
よくあるご質問とお答えは、「現車コーナー」の下部にも掲載しております。